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硅胶O型圈如汽车空调系统的橡胶零配件热管
发布者:宁波加耐斯密封工业有限公司 发布时间:2021-1-17 7:27:31 点击次数:199 关闭

  近期,智能汽车发展再度强化。2月24日,11部委联合发布《智能汽车创新发展战略》正式稿,预示着智能汽车的将迎来大发展。电动化作为汽车智能化的基础,其细分领域热管理系统受到资本关注,相关

  《智能汽车创新发展战略》(下称《战略》)印发于今年2月24日,是国家发改委联合包括科技部、工信部在内的共11个部委联合发布,较为罕见。业内表示这是继《中国制造2025》之后又一个重磅战略。

  《战略》明确提出,智能汽车不能独立发展,需要与新能源汽车等其他战略方向融合创新,加速车联网产业链成熟。结合工信部去年12月发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿可知,“电动化、网联化、智能化、共享化正在成为汽车产业的发展趋势”。其中,电动化是基础,网联化是条件,智能化是关键。

  电动化作为智能汽车发展的基础,使得硬件技术方面需要从机械产品向电子信息智能产品转变。当电机、硅胶O型圈电控、电池三大核心系统取代了传统发动机时,汽车内部的温度控制就有了更高的技术需求和管理需求。在年初的2020中国电动汽车百人会论坛上,捷温集团高级副总裁、全球电子事业部亚洲区执行董事兼中国区总经理就表示,热管理在新能源汽车尤其电动汽车里起到了更加核心的作用。

  公开资料显示,以单体价值来讲,硅胶O型圈传统汽车的热管理系统大概为3000人民币价值,而对于电动汽车来讲,会翻倍达到6000甚至7000以上人民币的单车价值。这也是为何热管理系统得到了更多业界人士关注的原因。

  汽车热管理将带动相关的产业链发展,如汽车空调系统的橡胶零配件、热管理系统的换热器配件等。(603655)是汽车空调系统橡胶零配件商中的佼佼者,已实现与通用汽车、上汽等国内外汽车新发动机的同步开发。而与上汽通用共同研发新能源动力电池的宁德时代,是热管理系统换热器配件商的主要客户。

  (603655)生产的主要产品有车用O型圈及垫圈、轮毂组件、油封、轴封等,主要用于汽车空调、动力、制动等核心系统;主要生产各种热交换器及尾气后处理等产品,多用于新能源汽车热管理系统。

  朗博科技生产的空调系统橡胶密封件的下游客户主要为华域三电、重庆建设、南京奥特佳等大型企业,这三家企业在国内乘用车空调压缩机领域占据了较高的市场份额。在汽车空调系统橡胶件这一细分行业已经拥有了明显的规模优势。银轮股份也表示其新能源汽车热管理系统订单从自主到合资。除此之外,二者都将充分受益于国产替代过程。

  数据显示,根据新能源车风冷、液冷及混动车比重,总销量及其单车价值,预计2022年国内热管理系统市场空间为131亿元,全球新能源乘用车热管理系统的市场空间为261亿元,未来市场空间较大。在全球汽车热管理竞争格局中,国际巨头零部件占据主要市场份额。

  光大证券指出,新能源车和传统燃油车的不同在于动力系统,进而导致热管理及空调系统发生巨大变化。而在当前这轮汽车电动化浪潮中,既有的汽车热管理空调竞争格局已有松动迹象,国内企业存在弯道超车的可能性。

  近期,智能汽车发展再度强化。2月24日,11部委联合发布《智能汽车创新发展战略》正式稿,预示着智能汽车的市场将迎来大发展。电动化作为汽车智能化的基础,其细分领域热管理系统受到资本关注,相关企业如朗博科技(603655)、银轮股份(002126)等具竞争优势,盈利有望逐步提升。

  《智能汽车创新发展战略》(下称《战略》)印发于今年2月24日,是国家发改委联合包括科技部、工信部在内的共11个部委联合发布,较为罕见。业内表示这是继《中国制造2025》之后又一个重磅战略。

  《战略》明确提出,智能汽车不能独立发展,需要与新能源汽车等其他战略方向融合创新,加速车联网产业链成熟。结合工信部去年12月发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿可知,“电动化、网联化、智能化、共享化正在成为汽车产业的发展趋势”。其中,电动化是基础,网联化是条件,智能化是关键。

  电动化作为智能汽车发展的基础,使得硬件技术方面需要从机械产品向智能产品转变。当电机、电控、电池三大核心系统取代了传统发动机时,汽车内部的温度控制就有了更高的技术需求和管理需求。在年初的2020中国电动汽车百人会论坛上,捷温集团高级副总裁、全球电子事业部亚洲区执行董事兼中国区总经理就表示,热管理在新能源汽车尤其电动汽车里起到了更加核心的作用。

  公开资料显示,以单体价值来讲,传统汽车的热管理系统大概为3000人民币价值,而对于电动汽车来讲,会翻倍达到6000甚至7000以上人民币的单车价值。这也是为何热管理系统得到了更多业界人士关注的原因。

  汽车热管理将带动相关的产业链发展,如汽车空调系统的橡胶零配件、热管理系统的换热器配件等。朗博科技(603655)是汽车空调系统橡胶零配件商中的佼佼者,已实现与、上汽等国内外汽车新发动机的同步开发。而与上汽通用共同研发新能源动力电池的,是热管理系统换热器配件商银轮股份的主要客户。

  朗博科技(603655)生产的主要产品有车用O型圈及垫圈、轮毂组件、油封、轴封等,主要用于汽车空调、动力、制动等核心系统;银轮股份主要生产各种热交换器及尾气后处理等产品,硅胶O型圈多用于新能源汽车热管理系统。

  朗博科技生产的空调系统橡胶密封件的下游客户主要为华域三电、重庆建设、南京等大型企业,这三家企业在国内乘用车空调压缩机领域占据了较高的市场份额。在汽车空调系统橡胶件这一细分行业已经拥有了明显的规模优势。银轮股份也表示其新能源汽车热管理系统订单从自主到合资。除此之外,二者都将充分受益于国产替代过程。

  数据显示,根据新能源车风冷、液冷及混动车比重,总销量及其单车价值,预计2022年国内热管理系统市场空间为131亿元,全球新能源乘用车热管理系统的市场空间为261亿元,未来市场空间较大。在全球汽车热管理竞争格局中,国际巨头零部件占据主要市场份额。

  指出,新能源车和传统燃油车的不同在于动力系统,进而导致热管理及空调系统发生巨大变化。而在当前这轮汽车电动化浪潮中,既有的汽车热管理空调竞争格局已有松动迹象,国内企业存在弯道超车的可能性。
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