4月11可以说是个热闹的日子，不少汽车品牌都发布了他们的新车，有新车型、换代的、改款的。但各自车型和品牌的定位不同，他们的外观设计语言是有区别的。既然有区别就会有不同的人喜好。

　　区别就在于每一款车的外观形象、内饰风格以及轮毂的尺寸等，大家都有自己的看法，和对审美的一个标准。陈震近期的《萝卜报告》后就有相关问题的调查问卷，不少粉丝对相关的设计看法都进行了投票参与，咱们也一块看看他们的想法都是什么？

　　文无，武无第二。放在汽车的相关设计上也一样，它的外观设计所需要的造车工艺可以分出高低来，人性化的设计可以比出是否便捷，

　　1、在外观造型方面，整体方正的造型和简洁的造型，两种方向没有特别大的差异。

　　2、更多的粉丝对于汽车外观的审美还是以方正大气、中庸为主，细节的表现为辅。

　　3、超过一半的粉丝会更在乎外观上的细节设计和处理，像上的缝隙是否过于明显、接缝是不是过大、左右的缝隙大小是否相同，如有这些问题，粉丝肯定会对其制造工艺感到不满。但外形的细节像大灯的造型、翼子板的隆起、左右后视镜的造型等，大多数粉丝对相关设计则不是特别在意。

　　但是，好看是好看了，但一般换大号轮毂同时还得再换个高扁平比轮胎，这样才能保证车辆的横向摆动变小、行驶更稳当、过弯更轻盈。但一套轻量化轮毂轮胎就得不少钱呢，我开车多是用于以居家代步为主要目的，所以你说让我花好几万改装轮毂，我得好好考虑考虑。

　　1、六成的粉丝选择了轮毂尺寸应该由商工程师根据车辆本身各类参数相结合来考虑而终设计出适合该车辆轮毂尺寸。

　　2、三成左右的粉丝希望将个人爱车的轮毂尺寸可以超过同级别大部分车型的轮毂尺寸，不要求特别突出。说明这些粉丝在选车时会进行轮毂大小的对比，并且这会影响他们的购车决定。

　　3、不到1成的粉丝认为不用考虑各方面因素，只求轮毂尺寸越大越好。过度追求轮毂尺寸大小的用户只占很小一部分。大多数用户还是会选择商工程师给出的轮毂尺寸。

　　现在仅靠漂亮的汽车外观已经不能打动用户了，汽车内饰的氛围必须也得有高级感、科技感。如果内饰风格太过于中庸，不少用户会为这辆只有漂亮外观的车感到一些遗憾，随后转身去看看别的汽车品牌。仔细想一想也对，我好几十万买的车，性能、质量、外观都没的说，但就内饰不够B格，

　　2、更多粉丝认为内饰的功能设计应该更偏向实用性和功能性。更多人性化的设计可以增加有效使用空间，以便能给用户带来更多的方便。

　　3、内饰的配色、造型和材质也是超过四成粉丝关注的点，如果设计得体可以提高内饰的高级感。从而内饰的整体设计风格会影响人们的选购。

　　通过这次调差结果，还是把汽车作为居家用途的粉丝多，他们不会轻易去改轮毂，只用商出默认的配置。内饰方面不太在乎造型的设计而更注重人性化方面的设计。对于外观来说，只要不是特别夸张，自己喜欢的就得。

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