中新网新闻6月3日电(记者 姜煜)高新材料和特种化学品索尔维日前举办“媒体环保开放日”，相关业务部门的代表向媒体介绍了索尔维在工业废气管理和汽车尾气排放等方面的重要创新和应用案例。

　　秉持“为可持续性而不断创新”这一理念，索尔维开发了一系列创新型产品，以期降低对环境的损害，比如针对中国“国六”排放标准而研发的产品。

　　“国六的排放要求中有两个非常重要的排放物限制，一个是悬浮物颗粒，另外一个是总的氮氧化物。相比国五，悬浮物颗粒在国六的规定中是50%的下降，而氮氧化物是80%的下降”，索尔维特种聚合物汽车业务拓展经理丁宗勤说：“索尔维可以提供一些创新技术方案，帮助中国的汽车商满足这样一个更加严苛的法规要求。”

　　据索尔维特种化学事业部市场发展经理杨诺介绍，索尔维特种化学事业部在全球有21个工、9个研发中心，其中有3个工生产汽车尾气催化剂的原材料铈锆混合粉，这3个工分别位于法国、日本和中国的溧阳。溧阳工除了具一定规模的铈锆粉生产能力以外，还设置了一个中试基地，该基地成功研发并开始正式量产了一些新的材料，都是适合于“国六”催化剂的。

　　杨诺还介绍了索尔维的Actalys和OPtaly这两种材料，作为催化剂的重要成分，这些材料性能的提升能让催化剂的性能也得到提升，使得经过后处理排放出去的汽车尾气更加洁净。“索尔维关注政府和行业的政策法规，是中国CVEC协会(CEC)的成员企业，定期和行业有交流，能够及时了解中国环保方面的新要求”，杨诺说。

　　除了在汽车尾气治理上拥有的解决方案外，索尔维在工业空气污染治理上也具丰富的实践和应用经验，助力打赢蓝天保卫战。索尔维特种聚合物事业部亚洲区过滤膜行业业务开发经理许晓东介绍了索尔维特种聚合物面向工业领域的清洁空气和节能减排解决方案。他称，索尔维特种聚合物作为的材料供应商，不仅仅提供材料，还密切关注市场需求，和下游行业领导者一起开发创新的解决方案，从而推动整个行业的发展。

　　作为世界上个对工业法制小苏打发表专利的，索尔维将小苏打应用在了烟气处理上。索尔维中国纯碱和衍生物事业部业务发展经理汪焱说，烟气里面的酸性气体，包括二氧化硫、三氧化硫和氯化氢都可以用小苏打进行脱除，而按照索尔维的干法脱酸技术要求，脱除效率可达到或者超过98%以上。

　　经过150多年的发展，索尔维如今拥有11个全球事业部，在61个国家发展业务，业务板块涵盖高新材料、高性能和高性能化学品。索尔维1980年进入中国市场，到目前为止在中国拥有12个工、2743名员工，并设立了索尔维研究与创新中心。(完)

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