虽然乙丙橡胶目前已成为非轮胎制品领域应用为广泛的弹性体，但是仍然无法在轮胎制品生产中大显身手。其原因，只要是乙丙橡胶的自粘性和互粘性差，氟胶O型圈容易造成轮胎脱层。这一问题也是乙丙橡胶应用中的问题之一。

　　2.生胶的价格乙丙橡胶诞生之初，曾被橡胶人士给予厚望，由于其低廉的单体使得有人预测它将成为橡胶中用量、成本的橡胶。但时至今日，乙丙橡胶生胶的价格仍比当初人们期望的要高，并且属于其大合成橡胶中较高的(其价格虽然低于丁腈橡胶和氯丁橡胶，但却高于丁苯橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶和丁基橡胶)

　　二元乙丙橡胶分子链完全饱和，不含有活性较高的双键，因此到目前为止仍无法采用硫磺硫化进行交联，氟胶O型圈只能采用硫化较慢的过氧化物进行硫化，从而限制了这种宝贵的弹性体的应用。

　　乙丙橡胶的阻燃性、氟胶O型圈耐油性、气密性也较差。因此乙丙橡胶不能单独应用于耐矿物油、烃类溶剂的制品中;用于阻燃制品时，也要比其他弹性体加入更多的阻燃剂填料，因而成本较高并且阻燃效果也较差;与丁基橡胶并用作内胎时，会部分降低丁基橡胶内胎的气密性，因而并用受到限制。
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