硅胶O型圈因此各汽车生产企业均需要种性能 |
发布者:宁波加耐斯密封工业有限公司 发布时间:2021-2-19 3:58:37 点击次数:113 关闭 |
玻璃压条:将胶条按正确面用手工方式将胶条处穿入型材槽内,再用力按胶条的外露面,将胶条压入玻璃与型材的间隙处。两端头的胶条向中间回缩一点,留出1-2厘米的长度后剪断,按入槽口内。玻璃垫条及止口胶条:(窗框、窗扇)应在焊接清角后将胶条按正确面顺方向用专用辊轮将胶条少许用力往型材槽口内推进,同时将胶条头部向下压到嵌入型 材槽口内为止。由于胶条属弹性体,通过辊压后,可能会出现回缩,正确的方法是:在胶条安装到两端接口处时,将胶条两端往中间回缩一点,并留下2-3厘米的 收缩余量,然后剪断嵌入槽口内 随着人们生活水平的提高,对于居住条件的标也越来越高。橡塑胶条不仅适用于汽车、火车、机械上,在门窗方面的应用也越来越广泛。橡塑胶条在木门、防盗门、推拉门、各种铝塑门窗等其他门窗上起着很关键的作用。明显的就是防震,在门挡线上装上它之后就减轻(甚至消失)了关门(窗)时碰撞声,对门扇的边缘起一个保护作用,并延长了门的寿命,减小了噪音。其次就是密封,减震,隔绝室内外空气,有效的起到了一个保温、节能的作用,而且会防止蚊虫等小虫子钻到室内。密封,防尘,防潮,气密和遮光,防火。使用在电子设和车辆内部的缓冲隔振作用。由此不难看出,对汽车来说,橡塑胶条是一种重要零件,平时必须定期地保养检查。 1、压缩变形测试:70℃下50%的压缩率持续压缩22小时,变形率10% 2、压缩力测试:在25%的压缩率下,施以15N/100mm的力,压缩率10N 6、隔音性测试:使用四种不同材料制作的复合密封条,使门窗的密封性能近乎完美,带有中间胶条和附加胶条的V76窗户,降嘈45分贝 优异的耐天候抗老化性能●耐臭氧、耐化学腐蚀特性●发泡柔性橡塑胶条●优异的耐寒耐热性能(-50℃~+170℃)●***弹性,200%的拉伸 ●物美价廉。一般情况下EPDM橡塑胶条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶(CR)。考虑到常用胶料的工艺性能,有时还需要选用并用橡胶,如天然橡胶(NR)与CR及丁苯橡胶(SBR)三种橡胶并用或聚乙烯(PE)、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。缺点:储存稳定性差,储存过程中会发生***现象,耐寒性不好,相对密度较大,一般为黑色制品。适用范围:适用于有耐油,耐热,耐酸碱要求的环境,使用温度范围-30--120℃。 2、抗UV(紫外线、高弹性开孔发泡聚氨酯材料,长时间保持形状和高弹性温度范围-40℃至90℃。 而且必需介入到整车产品的研发过程中去,只要这样才干对汽车橡塑胶条产品产生更深化的理解,所研发的汽车橡塑胶条产品才更具有针对性,才干使汽车主机愈加称心汽车橡塑胶条的产质量量:第三,汽车橡塑胶条消费企业还应盘绕绿色环保的主题,与上下游企业之间停止普遍协作,推进新资料、新工艺、新技术的应用,并以此来延伸汽车橡塑胶条行业的产业链处理措施:用密封胶填缝固定玻璃时,应先用橡胶条或橡胶块将玻璃挤住,留出注胶空隙,注胶深度应不小于5mm,在胶固化前,应保持玻璃不受振动。 特点与用途 特点 汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含独特的金属夹具和舌形扣,坚固耐用,利于安装。 规格 建议适用温度范围:EPDM材质 -40 F 248 F(-40℃120℃)范围的应用程序和安装方法︰1.适用于各类门、 窗和其他。2.安装︰ 用双面胶,粘贴 (粘贴表面必须光滑、干净、平滑、干燥)。与建造业现在蓬勃发展,其整体的门和窗户,建有良好的装饰,还需要有良好的隔热、 隔音、 防尘、 密封等。作为一个附件的门和窗户,门密封条是得到这些优异的性能的重要保证。在过去的使用中,由于选择不当密封建筑门窗, EPDM三元乙丙橡胶是由乙烯、丙烯和非共轭二烯烃聚合而成。EPDM三元乙丙的主要聚合物链是完全饱和的,这个特性使得EPDM三元乙丙O型圈可以抵抗热、光、氧气等,尤其是臭氧。2/三元乙丙橡胶O型圈、EPDMO型密封圈、三元乙丙O型圈的特性:1)EPDM三元乙丙O型圈具有非凡的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力; 5)由于EPDM三元乙丙O型圈本质上是***性的,故EPDM三元乙丙O型圈对极性溶液和化学物具有较强的抵抗性和良好的绝缘特性,但密水性较差。 在耐化学酸碱腐蚀性能方面一般会采用氟胶或者三元乙丙橡胶O型密封圈,简单的说两者的区别:氟胶耐化学能更广一些,氟胶耐温度会更高,可以达到240度,而三元乙丙橡胶O型圈只可以达到150度,氟胶可以耐油累介质,而三元乙丙橡胶不可以。三元乙丙橡胶的优势在于价格较低,多用于污水处理或者其它水处理产品中。 食品级三元乙丙橡胶是白色的还是黑色,和颜色没有关系,主要是生产制品所用的原料要到达食品级和食品可以接触不迁移和***等技术要求! 元乙丙橡胶机械密封 三元乙丙橡胶机械密封 O 型圈 对于机械密封: 是乙烯、 丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物(机械密封“O”型圈几乎不用 此 材质) O 型圈:密封圈主要用于流体(如:水、油、空气、化学溶剂、化学药品等)的静态间隙 密封等。长期使用温度在-60℃至 220℃。因材料而异,静态使用压力小于 20Mpa。有时也 会用于动态,动态时的使用压力小于 5Mpa,及半导体真空密封。 专业生产O型圈等橡胶制品,食品级三元乙丙通过FDA认证,*的服务,的保证,欢迎广大客户前来订购。 三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物,1963年开始商业化生产。每年全世界的消费量是80万吨。EPDM*主要的特性就是其优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力。由于三元乙丙橡胶属于聚烯烃家族,它具有极好的硫化特性。在所有橡胶当中,EPDM具有*的比重。它能吸收大量的填料和油而影响特性不大。因此可以制作成本低廉的橡胶化合物 背景技术:目前市面汽车上使用的橡胶制品低温性能普遍为-25℃左右,但是在气候比较恶劣的地方环境下汽车上的橡胶零部件经受不住冷空气的气流导致产品寿命大打折扣。 汽车使用之橡胶制品的性能直接影响到人身安全,如丰田前几年的汽车零部件问题而召回所售出的部分汽车导致严重的信誉后果,因此各汽车生产企业均需要一种性能长期稳定、足够安全的橡胶制品。 本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车产品橡胶及其制方法,其低温性能良好,在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭,保证良好性能,从而保证人身安全。技术实现要素: 本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车产品橡胶及其制方法,其低温性能良好,在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭,保证良好性能,从而保证人身安全。 1.一种汽车产品橡胶,其特征在于,所述汽车产品橡胶由三元乙丙橡胶、炭黑、软化油、加工助剂、促进剂组成。 2.如权利要求1所述的汽车产品橡胶,其特征在于,所述汽车产品橡胶以重量比例计,三元乙丙橡胶为100,炭黑为90,软化油为20,加工助剂为15,促进剂为5。 步骤四,经由冷却输送机冷却后切成约mm胶片重叠称重25kg/支打包,得出橡胶A并送仓库存储至少72小时; 步骤五,橡胶A用密炼机加入促进剂, 密炼温度控制90℃ 以下,时间2分钟; 步骤六,倒料上开炼机翻料架2分钟,出片冷却后裁边,得本发明汽车产品橡胶。 本发明公开了一种汽车产品橡胶及其制方法,所述汽车产品橡胶由三元乙丙橡胶、炭黑、软化油、加工助剂、促进剂组成。本发明低温性能良好,在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭,保证良好性能,从而保证人身安全。 一 般为三元乙丙材质。综合性能优异,具有突出的耐臭氧性,优良的耐候性,很好的耐高温、低温性能,突出的耐化学药品性,能耐多种极性溶质,相对密度小。缺点是在一般矿物油及润滑油中膨胀量大,一般为深色制品。使用温度范围-60~+150℃。以其适用范围广,综合性能优异,得到国内外行业企业的认可。 具 有突出的耐高、低温特性,耐臭氧及耐候性能;有极好的疏水性和适当的透气性;具有无与伦比的绝缘性能;可达到食品卫生要求的卫生级别,可满足各种颜色的要 求。缺点是机械强度在橡胶材料中*差,不耐油。使用温度范围-100~+300℃。可适用于高温、寒冷、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。 与 其它的特种橡胶比较,个别性能差些,但总的性能平衡好。有优良的耐候性、耐臭氧性能、耐热老化性和耐油耐溶剂性,有好的耐化学性和优异的耐燃性,有良好的粘合性。贮存稳定性差,贮存过程中会发生***现象,耐寒性不好。相对密度较大。一般为黑色制品。使用于有耐油、耐热、耐酸碱要求的环境。使用温度范围 -30~+120℃。 主要特点是耐油、耐溶剂,但不耐酮、酯及氯化烃等介质,弹性和力学性能都很好。缺点是在臭氧和氧化中易老化龟裂,耐寒性、耐低温性差。 具 有较好的弹性和优异耐磨耗性,较好的耐油性,硬度可调范围宽(邵氏A硬度65~80度),机械性能(拉伸强度、拉断伸长率)优越,优良的耐寒性和耐化学药 品交织腐蚀性能,原材料的价格较高。为可回收再利用的材料。使用温度范围-60~+80℃。适用于地震多发区、铁路附近或带有大功率吊车的房等强烈震动的区域,以及紫外线、热塑性硫化胶(TPV) 密封胶条 具 有橡胶的柔性和弹性,可用塑料加工方法进行生产,无需硫化,废料可回收、并再次利用。是性能范围较宽的材料,耐热性、耐寒性良好,相对密度小,耐油性、耐溶剂性能与氯丁橡胶相仿,耐压缩变形和耐磨耗等不太好。使用温度范围-40~+150℃。可适用于寒冷、以及中高层建筑。 材料便宜易得,具有耐腐蚀、耐磨、耐酸碱和各类化学介质,耐燃烧,机械强度高;缺点是配合体系内增塑剂易迁移,随着时间的延长变硬变脆,失去弹性,不耐老化,耐候性和低温性能差。一般为深色制品。适用于光照不强、温度变化不大、气候条件不恶劣的场合。
是 在密封条的表面涂布聚氨酯、有机硅、聚四氟乙烯等物质,以代替传统工艺的表面植绒。涂布后的密封条具有良好的耐磨、光滑性,尤其是涂布硅胶面层涂料后的密封条,表面摩擦系数小,有利于门窗扇的滑动。适用于带有滑动门、窗扇的门窗上。是传统硅化毛条的替代品。 |
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